空壓機(jī)機(jī)頭抱死,就是我們常所說的卡死,而出現(xiàn)空壓機(jī)機(jī)頭抱死的故障是由多種原因造成的,常見的兩種原因分別是潤滑油原因及轉(zhuǎn)子原因,下面山西瑪泰空壓機(jī)為大家詳細(xì)介紹這兩種故障及其解決方法,希望可以更好地幫助大家。
空壓機(jī)機(jī)頭抱死的原因及解決方法:
一、潤滑油原因
1、機(jī)頭內(nèi)部油量不足,臨時停用(包括運輸)。造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以臨時停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再起機(jī)。
2、潤滑油更換或添加不及時,供油缺乏?;蛴吐范氯⑿孤?,導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死。
3、雜質(zhì)太多積碳,結(jié)焦。所以選潤滑油,更換潤滑油比較關(guān)鍵;使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生此類事故。在這個時候機(jī)頭卡死處置方法:必需拆檢,用清洗劑浸泡五個小時就可以恢復(fù)。
二、轉(zhuǎn)子原因
1、導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死。主機(jī)軸承發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿發(fā)生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的允許的而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的允許的。
2、軸承老化,磨損嚴(yán)重,具體檢測軸承磨損水平可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機(jī)運行時間的推移。就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。但是當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的限量后。1毫米厚這么一塊鐵屑進(jìn)去了也都卡死。特別的有異物掉入卡死。
3、主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生磨擦。首先,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報廢,如果電機(jī)維護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
以上就空壓機(jī)售后經(jīng)理介紹的關(guān)于空壓機(jī)機(jī)頭抱死的原因及解決方法,空壓機(jī)機(jī)頭抱死會使空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,更可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。所以關(guān)于空壓機(jī)機(jī)頭抱死的故障大家一定要重視起來。
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1、空濾芯不定期吹塵、更換會造成:空濾芯堵塞,進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負(fù)壓增大壓穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。
2、油過濾器不定期更換:隨著前后壓差增大,過油減少,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī),如前后壓差過大擊穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油分離芯,主機(jī)磨損。
3、油分離芯不更換:隨著前后壓差增大,主電機(jī)電流升高,排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿,冷卻潤滑油會隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。
4、油管接頭不清理:如堵塞,分離后有少部分油會隨著空氣進(jìn)入管路中,造成油損耗大缺油。
5、主電機(jī)軸承不定期加黃油:軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。